據(jù)媒體目前報(bào)道，日本鐘化公司與愛知工業(yè)大學(xué)的研究小組開發(fā)出了充電速度提高100多倍的鋰離子電池。電池使用研究小組獨(dú)立開發(fā)的有機(jī)材料讓手機(jī)充電僅需要10分鐘。研究人員爭(zhēng)取5年內(nèi)在便攜式終端和電動(dòng)汽車領(lǐng)域使用這種電池，預(yù)計(jì)在不久的將來會(huì)極大地改變我們的生活。

據(jù)悉，這種鋰電池將碳納米管混入被稱為TOT的有機(jī)分子中，作為正極材料。由于增加了電子數(shù)量，提高了導(dǎo)電速度，就可以更高效地充放電。這種直徑1厘米紐扣大小的鋰電池經(jīng)過每次充電30秒，且充放電5000次，性能也沒有下降。需要大容量電池的電動(dòng)汽車如果使用這種電池，可以大幅縮短充電時(shí)間。

現(xiàn)在常用的鋰電池在正極材料中使用鈷氧化物，同樣大小的紐扣電池充電需要數(shù)小時(shí)。由于難以獲得強(qiáng)電流，電動(dòng)汽車搭載了電容器，以便在加速等情況下瞬間釋放強(qiáng)電流。新開發(fā)的鋰電池也可以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)電流流通，因此不需要電容器。電動(dòng)汽車若使用這種電池，可以降低成本，提高加速性能。此外，鋰電池使用有機(jī)材料，即時(shí)彎曲和拉長(zhǎng)也不會(huì)損壞。因此，有望在可以卷起來的電子紙張和生物傳感器等方面得到應(yīng)用。

業(yè)內(nèi)人士指出，當(dāng)前，中國(guó)新能源汽車發(fā)展進(jìn)入規(guī)模化階段，呈現(xiàn)井噴狀態(tài)，由此前的市場(chǎng)導(dǎo)入期邁向快速成長(zhǎng)期，但充電難仍是制約新能源汽車發(fā)展的重要瓶頸，日本發(fā)明的超級(jí)鋰電池一旦應(yīng)用在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，將顛覆整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，其商業(yè)價(jià)值不容小覷。

作為此超級(jí)鋰電池的核心元素，碳納米管的應(yīng)用前景也被證明十分廣闊，其超強(qiáng)的力學(xué)性能、優(yōu)異的場(chǎng)發(fā)射性能、極高的儲(chǔ)氫性能、潛在的化學(xué)性能等使碳納米管的研究和制備一直是國(guó)際納米技術(shù)和新材料領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。碳納米管是納米材料中開發(fā)價(jià)值最高的納米材料之一，除應(yīng)用在電池領(lǐng)域外，還具有高度的潛力應(yīng)用在可穿戴式裝置、智慧家居、超級(jí)電容器、信息存儲(chǔ)、傳感器等領(lǐng)域。

分析認(rèn)為，隨著研究領(lǐng)域新的發(fā)現(xiàn)，碳納米管的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)?huì)越來越廣，其蘊(yùn)藏的巨大經(jīng)濟(jì)價(jià)值將隨著人們對(duì)它的認(rèn)識(shí)不斷加深而充分體現(xiàn)出來，A股上市公司中，涉及相關(guān)領(lǐng)域個(gè)股如楚江新材、拓邦股份、新綸科技等值得重點(diǎn)關(guān)注。

楚江新材(002171)正向新材料領(lǐng)域轉(zhuǎn)型發(fā)展，形成了新能源領(lǐng)域鋰電池負(fù)極材料、軍工領(lǐng)域碳類復(fù)合材料等產(chǎn)業(yè)化突破。公司子公司頂立科技是我國(guó)新型熱工裝備的龍頭企業(yè)，在碳納米管、表面強(qiáng)化材料、金屬基3D打印材料等新材料三大方向儲(chǔ)備了充足的技術(shù)、產(chǎn)品和裝備優(yōu)勢(shì)，可以確保在市場(chǎng)、資金條件成熟的條件下隨時(shí)啟動(dòng)。目前公司正推動(dòng)定向增發(fā)擬募集資金15億元，其中3億元用于建設(shè)年產(chǎn)1萬噸高性能鋰電池負(fù)極材料生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目。公司同時(shí)具備碳納米管和鋰電池材料技術(shù)，未來有望在碳納米管電池應(yīng)用中獲得突破。

拓邦股份(002139)參股公司德方納米是一家致力于納米材料制備技術(shù)開發(fā)直至產(chǎn)業(yè)化，集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售納米材料及其應(yīng)用產(chǎn)品為一體的企業(yè)。德方納米公司是全國(guó)納米儲(chǔ)能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化工作組(TC279/WG7)掛靠單位，承擔(dān)國(guó)家工信部重大科技成果轉(zhuǎn)換項(xiàng)目，產(chǎn)品包括了碳納米管、碳納米管導(dǎo)電液、納米磷酸鐵鋰、納米磷酸錳鐵鋰及多層布袋石墨烯。拓邦股份鋰電池產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)突破，與金龍、五洲龍等國(guó)內(nèi)主流電動(dòng)大巴車廠和專用車廠建立了合作關(guān)系，公司鋰電產(chǎn)線擴(kuò)產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能1億Ah以上。

新綸科技(002341)日前公告擬以5.5億元收購株式會(huì)社T&TEnertechno的鋰離子電池鋁塑復(fù)合膜外包裝材料生產(chǎn)、制造及銷售業(yè)務(wù)(產(chǎn)能約200萬平方米/月)，進(jìn)軍鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈。2014年7月，公司與宇聲航空共同簽訂了投資合作協(xié)議書，雙方擬共同投資設(shè)立新綸先進(jìn)材料科學(xué)研究院，建立高分子材料、納米材料、生物醫(yī)藥材料等技術(shù)的研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，開展新材料應(yīng)用基礎(chǔ)研究和技術(shù)開發(fā)，為公司在新材料領(lǐng)域的發(fā)展提供技術(shù)支撐。公司進(jìn)行的超薄高導(dǎo)熱石墨烯/碳納米管復(fù)合薄膜散熱材料提升專項(xiàng)，獲得了政府補(bǔ)助支持。

鋰電池概念股：天賜材料、杉杉股份、佛塑科技、鵬輝能源、天齊鋰業(yè)、雅化集團(tuán)、贛鋒鋰業(yè)、西藏礦業(yè)、多氟多、先導(dǎo)股份、滄州明珠、贏合科技、比亞迪、森源電氣、特銳德、萬馬股份、南都電源、西部資源、德賽電池、國(guó)光電器、斯太爾、億緯鋰能。