在北京時間9月20日凌晨，GoPro在美國加州斯闊谷度假村召開了發(fā)布會，除了GoPro Hero 5（Hero 5 Black和Hero 5 Session）外，最吸睛的是一款無人機——Karma。目前這款產(chǎn)品已經(jīng)出現(xiàn)在了GoPro中國官網(wǎng)。

盡管GoPro Hero 5是主角，但對于消費者來說，可能真正激動人心的時刻是GoPro公司CEO?Nick Woodman從背上的背包里取出Karma無人機的那一瞬間。

Karma采用了緊湊的可折疊式設計，這與同等體積的大疆精靈系列和小米無人機不同，后兩者均采用固定設計。

Karma無人機的價格也很GoPro，裸機價為799美元，套餐價為：Karma+Hero 5 Session售價999美元，Karma+Hero 5 Black售價1099美元，10月2日在美國開售。而在中國市場，10月2日會在電商平臺預售，并建議Karma的裸機價為6498元，考慮到單獨購買GoPro Hero的售價，加起來應該接近或超過1萬元。

目前在消費級無人機產(chǎn)品中，最貴的可能是GoPro必然要面對的競爭對手大疆的精靈4（而非悟空系列），后者售價為8999元（目前已經(jīng)降至7499元）。

Karma的整個設計有三大看點：

1.遙控器自帶屏幕。目前無論是大疆還是小米無人機，都是通過手機/平板電腦卡在遙控器上充當屏幕。Karma則在控制器上集成了一塊觸摸屏，無需額外使用手機或者平板就能進行圖傳、拍攝等。

2.?三軸攝像機穩(wěn)定器可從無人機上拆卸下來。將其安裝至附帶的Karma Grip（一個手持云臺的手柄）上，即可成為一個獨立的手持云臺，玩家可以進行手持拍攝，也可以將其安裝在交通工具等裝置上進行穩(wěn)定畫面的拍攝。

3.除了上文說到的可折疊設計，還有它的云臺攝像機是前置的，而非大疆的掛載。具體哪種拍攝效果更好目前暫無定論。

Karma續(xù)航據(jù)稱是20分鐘，電池容量5100mAh，最高時速為56公里，操控范圍為1公里。當前世面上此類消費無人機中續(xù)航最長的應該是大疆精靈4，可以飛28分鐘，還有在PPT上宣布了但還未發(fā)布的某無人機產(chǎn)品宣稱能達到40分鐘續(xù)航。與它們相比，Karma的續(xù)航?jīng)]有任何競爭優(yōu)勢。

GoPro為何推出無人機？理由大概如下：

1. 運動相機行業(yè)不景氣已經(jīng)持續(xù)了有一段時間了，GoPro Hero運動相機帶來的新鮮感過去后，后續(xù)消費者更新?lián)Q代的需求較低，導致銷量不景氣，而在開拓新的市場方面一直缺乏商業(yè)化能力，這甚至影響了GoPro的股價；

2. 無人機和運動相機有著天然的匹配度。GoPro曾近跟大疆有一段蜜月期，當時大疆精靈2的官方解決方案是出售裸機，掛載GoPro Hero運動相機。但大疆從精靈3開始，自己做云臺和攝像頭，這直接影響到了GoPro運動相機的銷量，其實GoPro應該在和大疆終止合作后就立即推出自己的無人機產(chǎn)品；

3. 無人機是個時髦話題，它對于推動GoPro的股價很有意義。

GoPro的野心可能不僅僅是試圖在目前火得一塌糊涂的無人機市場挑戰(zhàn)大疆，更可能是為了順帶著賣GoPro Hero 5運動相機。

GoPro沒有像當前無人機廠商提供一體化的解決方案，而是將無人機和攝像頭拆開了賣，而攝像頭兼容的是自家剛剛發(fā)布的Hero 5 Black、Hero 5 Session和Hero 4。

這種策略聰明而危險，它或許應該讓Karma兼容上一代產(chǎn)品Hero Session甚至更早的Hero 3，對于已經(jīng)擁有了Hero 3或者Hero Session的用戶而言，買個Karma裸機具有非常大的吸引力。

所以，GoPro現(xiàn)在推出無人機，算是終于想明白了，盡管有些晚，但好飯不怕晚。鑒于GoPro自身品牌的影響力，我可能非常愿意購買一款帶來不同體驗、無需將手機卡在遙控器上的無人機。

如果說以前大疆在這個無人機市場沒有對手，或許現(xiàn)在有了，它應該感到一些緊張。

無人機概念股：威海廣泰、佳訊飛鴻、新安股份、金通靈、雷柏科技、神劍股份、航天通信、中航機電、貴航股份、通裕重工、隆鑫通用、伊立浦、航天電子、山東礦機、神劍股份、海格通信、力合股份、賽為智能、伊立浦。