離“雙11”電商狂歡還有不到半個(gè)月的時(shí)間，多家快遞企業(yè)早在八九月份就開始“招兵買馬”——各快遞點(diǎn)都貼上了“高薪誠聘”。不少快遞企業(yè)都在通過校園推廣及社會(huì)中介的方式，爭取臨時(shí)快遞員，同時(shí)呼吁快遞員的家屬和親朋好友齊上陣。

快遞8000月薪招工

今年是“雙11”的第8個(gè)年頭。去年，僅天貓、淘寶在11月11日當(dāng)天就創(chuàng)下了912億元成交額和4.67億件物流訂單。中國快遞協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，今年“雙11”的各項(xiàng)數(shù)據(jù)將會(huì)再度被大幅刷新，快遞全行業(yè)業(yè)務(wù)量或?qū)⑦_(dá)到10.5億件，比去年同期增長35%。

就各大快遞公司來說，經(jīng)過多年“雙11”的“洗禮”，現(xiàn)在場地建設(shè)、設(shè)備升級、數(shù)據(jù)支撐等都已上了一個(gè)大臺(tái)階，但是末端配送的壓力仍然存在。

北京晨報(bào)記者走訪發(fā)現(xiàn)，多家快遞公司的網(wǎng)點(diǎn)都貼出了招聘快遞員的啟事，且沒有人數(shù)限制。大部分都開出了每月5000元至7000元的薪資，有的網(wǎng)點(diǎn)貼出了每月6000元至8000元。

順豐運(yùn)營部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，全職人員一直在正常招聘，從8月到現(xiàn)在已經(jīng)招上來近千人。而儲(chǔ)備的臨時(shí)人員有3000多，這些人包括小時(shí)工、短派人員、勤工儉學(xué)的學(xué)生，還有一部分就是員工帶來的家屬和親朋好友。據(jù)介紹，以往順豐臨時(shí)人員的薪資都是計(jì)時(shí)制，今年為了激發(fā)臨時(shí)員工的積極性，首次采用“計(jì)提制”，也就是計(jì)件工資，多勞多得。

全自動(dòng)化設(shè)備啟用

為了提高分揀效率，順豐速運(yùn)和韻達(dá)速遞都在“雙11”前啟用了全自動(dòng)化分揀設(shè)備。順豐北京物流園的全自動(dòng)化分揀設(shè)備在8月份啟動(dòng)，每小時(shí)可處理4萬余件，比原來用人工提高一倍，設(shè)備最大的好處是省人工。“可能原來需要200人干的活兒，現(xiàn)在只需要30人左右”。

此外，人工分揀的準(zhǔn)確度為95%左右，按此計(jì)算，假如每天有1000萬單快遞，其中有50萬單可能出錯(cuò)，以2元一單的成本計(jì)算，每天將損失100萬元。而利用自動(dòng)分揀流水線，分揀準(zhǔn)確度接近100%。

韻達(dá)速遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年“雙11”期間，韻達(dá)全網(wǎng)分撥中心將配置300臺(tái)前臺(tái)自動(dòng)收件系統(tǒng)，將分撥網(wǎng)點(diǎn)單個(gè)收件臺(tái)收件速度提升至每人每小時(shí)2500件，較傳統(tǒng)模式提升了一倍有余。另外，韻達(dá)在“最后一公里”及“末端100米”方面采取了多樣化的服務(wù)形式，主要包括自建門店、合作便利店、智能快遞柜等等。而這些措施也將在“雙11”期間發(fā)揮重要作用。

為應(yīng)對“最后一公里”和“末端100米”，順豐今年還準(zhǔn)備租賃一批新能源汽車，專門用來應(yīng)對“雙11”快件派送。圓通快遞北京公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，預(yù)計(jì)今年“雙11”圓通北京公司出港快件將達(dá)到一天240萬件，是去年的兩倍。除了增加人手，“雙11”期間每天將增加500輛車。

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