從今年1月15日，圓通速遞宣布借殼上市，大楊創(chuàng)世作價(jià)175億元；2月25日，天天快遞宣布完成6億元A輪融資；2月28日，韻達(dá)速遞獲得復(fù)星集團(tuán)、中國(guó)平安、招商銀行、東方富海、云暉投資等金融與投資機(jī)構(gòu)聯(lián)合注資；3月14日，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)首輪融資超百億；5月23日，順豐擬借殼鼎泰新材上市，100%股權(quán)預(yù)估值448億元……2016年，快遞行業(yè)成為資本投資亮點(diǎn)，頗受追捧。

近日，速爾快遞宣布獲得來(lái)自招商資本、招商財(cái)富、九鼎投資、前海古榕、德盛仁五家機(jī)構(gòu)聯(lián)合投資入股，同時(shí)還獲得交通銀行、平安銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中航國(guó)際租賃等七家金融機(jī)構(gòu)聯(lián)合授信逾150億元人民幣，這也是目前快遞公司中首次公開(kāi)宣布同時(shí)獲得投資及銀行授信的公司。

速爾快遞獲得A輪融資

據(jù)了解，速爾快遞有限公司成立于2006年，是友和道通集團(tuán)物流全產(chǎn)業(yè)鏈布局的核心子公司之一，市場(chǎng)定位于“企業(yè)件+零擔(dān)快遞”。以中小工廠為核心客戶群體，以3-50公斤段為主打重量段，堅(jiān)持走差異化競(jìng)爭(zhēng)路線，業(yè)務(wù)量年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)35%。

對(duì)于此次的資本注入，友和道通集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁，速爾快遞董事長(zhǎng)張煊楠表示，引入的資本將用于硬件投入，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，以及服務(wù)管理能力的提升，更好地把握和滿足市場(chǎng)需求。

實(shí)際上，近期從尋求資本合作來(lái)看，國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)越來(lái)越激烈。今年1月份，百世快遞透露獲得中國(guó)投、國(guó)開(kāi)行、建銀國(guó)際投資4億~6億美元；2月底，宅急送、天天、韻達(dá)等三家快遞企業(yè)在一周之內(nèi)密集公告融資事宜。而在一線快遞企業(yè)中，去年12月和今年3月，申通與圓通分別宣布借殼A股上市公司艾迪西和大楊創(chuàng)世，實(shí)現(xiàn)了兩家快遞企業(yè)的曲線上市。而5月份快遞業(yè)內(nèi)最引人關(guān)注的莫過(guò)于順豐擬作價(jià)433億元借殼鼎泰新材實(shí)現(xiàn)上市。

分析人士認(rèn)為，快遞公司爭(zhēng)相融資，一方面是為了加大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額競(jìng)爭(zhēng)，另一方面也是行業(yè)發(fā)展放緩所致。據(jù)國(guó)家郵政局預(yù)測(cè)，今年快遞業(yè)業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入預(yù)計(jì)分別增長(zhǎng)34%和28%，這是快遞業(yè)近10年來(lái)同比增速首次低于50%。

快遞公司借殼上市謀突破

中國(guó)快遞協(xié)會(huì)理事相峰認(rèn)為，上市主要是為了突破行業(yè)發(fā)展瓶頸。快遞業(yè)格局已經(jīng)發(fā)生變化，雖然快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋率已達(dá)較高水平，但利潤(rùn)空間被壓縮、單票毛利持續(xù)下降。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，平均快遞單價(jià)由2004年的28.8元下降至2014年的14.7元，利潤(rùn)率下滑至5%左右，與海外市場(chǎng)基本持平。從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)到聯(lián)合提價(jià)，快遞業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)轉(zhuǎn)向提升附加值。

“據(jù)國(guó)家郵政局預(yù)測(cè)，今年快遞業(yè)增速將放緩，業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入預(yù)計(jì)分別增長(zhǎng)34%和28%，這是快遞業(yè)近10年來(lái)同比增速將首次低于50%。目前，大多數(shù)民營(yíng)快遞企業(yè)仍是加盟模式，容易引起價(jià)格戰(zhàn)，同時(shí)服務(wù)產(chǎn)品同質(zhì)化。上市獲得更多資金也有利于加速收編加盟商，規(guī)范管理，提高質(zhì)量和利潤(rùn)率?！毕喾逭f(shuō)。

借殼上市后快遞公司發(fā)展路徑在哪里？易觀智庫(kù)分析師王小星認(rèn)為，進(jìn)行信息化升級(jí)、全球化、多元化、行業(yè)并購(gòu)是普遍思路。快遞業(yè)龍頭公司上市可以拓寬融資渠道，同時(shí)加大基礎(chǔ)設(shè)施投入，提升服務(wù)質(zhì)量，拓展新的市場(chǎng)領(lǐng)域。隨著農(nóng)村市場(chǎng)、三四線城市以及跨境網(wǎng)購(gòu)等快遞需求的釋放，快遞公司將通過(guò)快遞專業(yè)類(lèi)物流園區(qū)、快件集散中心和快遞末端服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)，完善農(nóng)村、西部與海外地區(qū)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。