據(jù)福布斯網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道，挪威一家名為Promon的網(wǎng)絡(luò)安全公司近日指出，特斯拉為其電動(dòng)汽車定制專屬應(yīng)用實(shí)為一把雙刃劍，雖然為車主提供了不少方便，但在某些情況下也給盜車賊提供了很大的便利。

特斯拉為其豪華電動(dòng)汽車定制的智能手機(jī)應(yīng)用為車主提供了很多便利，包括查看汽車剩余電量，在擁擠的停車場(chǎng)尋找自己的愛車甚至在沒有鑰匙的情況下遠(yuǎn)程打開車門。但是據(jù)Promon稱，如果車主的智能手機(jī)被黑客攻破，竊賊就能利用這款專屬應(yīng)用方便地偷走M(jìn)odel S或Model X。

Promon聲稱，特斯拉汽車的專屬手機(jī)應(yīng)用的安全等級(jí)不夠高，比如無(wú)法預(yù)防手機(jī)黑客確定汽車所在的位置，開啟車門，甚至在沒有鑰匙的情況下開走汽車。公司創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官湯姆·萊斯莫斯·漢森（Tom Lysemose Hansen）在聲明中表示，Promon的工作建立在騰訊精英安全團(tuán)隊(duì)KEEN Team發(fā)現(xiàn)的一個(gè)漏洞基礎(chǔ)之上。

Keen Team在9月展示了遠(yuǎn)程攻破一輛Model S汽車的遙控器局域網(wǎng)系統(tǒng)或CAN總線的過(guò)程，他們可以在汽車行駛過(guò)程中遠(yuǎn)程打開車門鎖、打開尾箱和壓下剎車板。數(shù)日后，特斯拉發(fā)布了一個(gè)軟件補(bǔ)丁修復(fù)了這個(gè)漏洞。

漢森說(shuō)：“我們是最早以特斯拉應(yīng)用作為切入點(diǎn)開始測(cè)試的，并且最早發(fā)現(xiàn)這款存在漏洞的應(yīng)用可能會(huì)直接造成汽車被竊的后果?！?/p>

Promon在其公司網(wǎng)站上發(fā)表了一篇博客文章和一段視頻，它的測(cè)試過(guò)程是這樣的：先在特斯拉充電站附近建立一個(gè)免費(fèi)的WiFi熱點(diǎn)并免費(fèi)提供給附近的人使用，然后將惡意件裝載到熱點(diǎn)用戶的移動(dòng)設(shè)備上，不知不覺之中竊取特斯拉車主的用戶名和密碼等敏感信息。黑客還可以通過(guò)這種手段竊取車主手機(jī)上的銀行賬戶和電郵賬戶的登錄信息以及其他敏感信息。

漢森說(shuō)：“取消實(shí)體鑰匙的做法跟銀行和支付行業(yè)的做法是一樣的，實(shí)體貨幣正在被移動(dòng)貨幣所取代。我們堅(jiān)信特斯拉和汽車行業(yè)需要提高安全等級(jí)?！?/p>

Promon稱，公司正在同特斯拉密切對(duì)話。公司發(fā)言人稱，特斯拉已經(jīng)知道了Promon的意見。相關(guān)報(bào)道和視頻并沒有公開與特斯拉汽車有關(guān)的漏洞的具體信息，暫時(shí)也沒有見到有車主因?yàn)檫@個(gè)安全漏洞丟失汽車。

特斯拉在聲明中稱：“這段視頻顯示的內(nèi)容大多數(shù)人都能理解，如果一部手機(jī)被攻破，那么手機(jī)上的應(yīng)用也許就不安全了。研究員們發(fā)現(xiàn)，這種已經(jīng)眾所周知的社交工程伎倆可能被用來(lái)欺騙Android用戶在他們的設(shè)備上安裝惡意件，進(jìn)而入侵他們的手機(jī)和所有應(yīng)用。特斯拉建議用戶使用最新版本的移動(dòng)操作系統(tǒng)?！?/p>

如果最近的歷史記錄可資借鑒的話，特斯拉通過(guò)發(fā)布安全補(bǔ)丁等措施將黑客濫用其應(yīng)用的潛在風(fēng)險(xiǎn)降到最低程度可能完全符合各方的預(yù)期。

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